- Publikationen ca: 7
- Buchbewertungen ca: 1
- Gefolgt von 1 Nutzern
- Fragen & Antworten
Garn, Robin
Eisenbahn-KLASSIK - Geschichte, Kultur, Fotografie - Ausgabe 13
Rhein, Wein und blaue Züge - die Bahn in Mainz in den 1950ern wird Eisenbahnfans aus Metropolen wie Hamburg, Frankfurt, Köln oder München vielleicht schmunzeln lassen. Aber der Betrieb in der Gutenbergstadt zeigte sich damals beachtlich abwechslungsreich: französische Ferntriebwagen, gelegentlich US-Diesellok, preußische T 3, T 12 und G 8.
Eisenbahn-KLASSIK - Geschichte, Kultur, Fotografie - Ausgabe 12
Zwei Routen, aber beide ohne Anspruch auf hohe Geschwindigkeiten: Die Titelstory der Frühjahrsausgabe von EisenbahnKLASSIK widmet sich den scheinbar eher unspektakulären Verbindungen zwischen der Schwabenmetropole Stuttgart und der Frankenmetropole Nürnberg.
Eisenbahn-KLASSIK - Geschichte, Kultur, Fotografie - Ausgabe 11
Die Baureihe 132, die im wahrsten Sinne das Traktionswesen der DR bestimmende „sowjetische Großdiesellok“, wird dieser Tage 50 Jahre alt. Sie war die, heute würde man sagen, Allround-Lok für schnellfahrende Reise- wie schwere Güterzüge. 709 Exemplare belasteten den DDR-Staatshaushalt zwar um 1,4 Milliarden Mark, aber die Investition hat sich bezahlt gemacht.
Eisenbahn-KLASSIK
Die Einheits-Elloks der Bundesbahn als großen Wurf zu bezeichnen, wäre tiefgestapelt. Keine Serienloks der DB wurden über einen längeren Zeitraum beschafft (1957–1973), keine zahlreicher produziert (1.288 Stück), und keine hat mehr Jahre unter den Pantografen abgeleistet als die noch rund 40 betriebsfähigen Exemplare: Deshalb widmen wir den Brot- und Butterloks der Baureihenfamilie E 10/40 den Titelbeitrag in der Herbstausgabe von EisenbahnKLASSIK.
Eisenbahn-KLASSIK
Nicht wenige beweinten vor 50 Jahren an Kult-Orten wie Bebra und Hof den Untergang der guten alten Eisenbahn. Gleichwohl wurden seitdem andere Bahnhöfe, Betriebswerke und schöne Motive entlang weiterer finaler Dampfstrecken erkoren, hochgejazzt und nach dem dortigen Hall letzter Auspuffschläge – ein unwiederbringlicher Verlust – wieder aufgegeben.
Eisenbahn-KLASSIK
Geschichte und Technik, Kultur und Fotografie der deutschen Eisenbahnen des 20. Jahrhunderts - hierum drehen sich die Themen in EisenbahnKLASSIK. Exklusive Inhalte, einzigartige Dokumente, rare Archivfunde und bislang unveröffentlichte Fotos lassen die große Zeit der Eisenbahn wieder aufleben.
Eisenbahn-KLASSIK
Geschichte und Technik, Kultur und Fotografie der deutschen Eisenbahnen des 20. Jahrhunderts - hierum drehen sich die Themen in EisenbahnKLASSIK. Exklusive Inhalte, einzigartige Dokumente, rare Archivfunde und bislang unveröffentlichte Fotos lassen die große Zeit der Eisenbahn wieder aufleben.