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Andreas / Kuhn Holtz
Ein Materialsteuerungskonzept für globale container-basierte Logistiknetzwerke in der Automobilindustrie
Die Forschungsarbeit beschreibt ein Konzept zur mittelfristigen Koordination von Bedarfen und Kapazitäten im Kontext einer kurzfristigen Erbringung kundenindividueller Produktionstätigkeiten. Das Konzept zielt darauf ab, Entscheidungen über die kurzfristige Vergabe von Aufträgen bereits bei der mittelfristigen Dimensionierung von Produktionskapazitäten zu berücksichtigen, um größere Ausgleichseffekte in einem Netzwerk mit redundanten Ressourcen zu erzielen.