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Eisenbahndenkmalpflege – Préservation du patrimoine ferroviaire – Railway Heritage Preservation</a>

Eisenbahndenkmalpflege – Préservation du patrimoine ferroviaire – Railway Heritage Preservation

Der Bau des europäischen Bahnnetzes war im Wesentlichen um 1900 abgeschlossen. Seither erfordert der Betrieb des Systems Bahn mit seinen Hoch- und Kunstbauten ständige Anpassungen an sich ändernde technische Normen sowie Nutzungsanforderungen. Nur so können die Funktionsfähigkeit, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit des Bahnbetriebes gewährleistet werden.

Eisenbahndenkmalpflege – Préservation du patrimoine ferroviaire – Railway Heritage Preservation</a>

Eisenbahndenkmalpflege – Préservation du patrimoine ferroviaire – Railway Heritage Preservation

Der Bau des europäischen Bahnnetzes war im Wesentlichen um 1900 abgeschlossen. Seither erfordert der Betrieb des Systems Bahn mit seinen Hoch- und Kunstbauten ständige Anpassungen an sich ändernde technische Normen sowie Nutzungsanforderungen. Nur so können die Funktionsfähigkeit, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit des Bahnbetriebes gewährleistet werden.