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Erik Wegerhoff
Erik Wegerhoff, geboren 1974, studierte Architektur in
Berlin und London und war Forschungsstipendiat der Bibliotheca
Hertziana in Rom. An der ETH Zürich wurde er bei
Andreas Tönnesmann promoviert. Seit 2010 ist Wegerhoff
wissenschaftlicher Mitarbeiter der Fakultät für Architektur
an der Technischen Universität München.
Berlin und London und war Forschungsstipendiat der Bibliotheca
Hertziana in Rom. An der ETH Zürich wurde er bei
Andreas Tönnesmann promoviert. Seit 2010 ist Wegerhoff
wissenschaftlicher Mitarbeiter der Fakultät für Architektur
an der Technischen Universität München.
Automobil und Architektur
Tankstelle, Drive-in oder Parkhaus: allesamt Beispiele auto-naher Bauten. Was bisher jedoch kaum beachtet wurde: Das merkwürdige Verhältnis von Automobil und Immobilie reicht weit über diese Straßenrandphänomene hinaus. Das Auto beeinflusst als ungleich beweglicherer Gegenspieler die Architektur von der Moderne bis in unsere Gegenwart.
Das Kolosseum
Das Kolosseum kennt jeder. Selbst wer noch nie in Rom war, hat das riesigeGemäuer vor Augen: Es ist der Inbegriff des antiken Rom. Dabei war das monumentaleAmphitheater seit dem Untergang der altrömischen Kultur eine dauerndeBaustelle. Im Mittelalter verwandelte man seine Gewölbe in Wohnungen,Läden und Werkstätten – und einige davon in den Wohnsitz der mächtigenrömischen Adelsfamilie Frangipane.