Schriftenreihe des IWF

Corporate Greenhouse Gas Accounting for Emissions from Electricity Consumption

Chronologie aller Bände (1 - 2)

Die Reihenfolge beginnt mit dem Buch "Corporate Greenhouse Gas Accounting for Emissions from Electricity Consumption". Wer alle Bücher der Reihe nach lesen möchte, sollte mit diesem Band von Malte Schäfer beginnen. Der zweite Teil der Reihe "Product Portfolio Based Decarbonization Strategies in the Automotive Industry" ist am 13.02.2025 erschienen. Die Reihe umfasst derzeit 2 Bände. Der neueste Band trägt den Titel "Product Portfolio Based Decarbonization Strategies in the Automotive Industry".

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Diese Reihenfolge enthält 2 unterschiedliche Autoren.

Cover: Corporate Greenhouse Gas Accounting for Emissions from Electricity Consumption
  • Autor: Schäfer, Malte
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  • Medium: Buch
  • Veröffentlicht: 30.04.2024
  • Genre: Sonstiges

Corporate Greenhouse Gas Accounting for Emissions from Electricity Consumption

Im Rahmen dieser Disseration wird ein Konzept für die Bilanzierung strombedingter Unternehmen vorgestellt. Dieses adressiert bekannt Schwachstellen des Status-Quo, der Bilanzierung gemäß dem Greenhouse Gas Protocol. So beinhaltet das Konzept u.a. eine höhere zeitliche Auflösung, eine Berücksichtigung von Additionalität bei der Bewertung von Strombezugsoptionen, und eine Integration verschiedener Berechnungsmethoden. Weiterhin wird die Implementierung des Konzepts sowie die Anwendung auf drei Fallstudien vorgestellt.
Cover: Product Portfolio Based Decarbonization Strategies in the Automotive Industry
  • Autor: Grenz, Julian
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  • Medium: Buch
  • Veröffentlicht: 13.02.2025
  • Genre: Sonstiges

Product Portfolio Based Decarbonization Strategies in the Automotive Industry

Die Dissertation beschäftigt sich mit dem Thema der Dekarbonisierung von Produktportfolios in der Automobilzuliefererindustrie. Im Rahmen der Arbeit wurde ein Konzept entwickelt, das auf Basis der Bottom-up-Analyse des Produktportfolios die Dekarbonisierung des Unternehmens unter Berücksichtigung sich ändernder Randbedingungen unterstützt und mögliche Dekarbonisierungsstrategien aufzeigt. Das Konzept besteht aus fünf Modulen: der Analyse der aktuellen Situation (I), der strategischen Zielsetzung (II), der Prognose zukünftiger Entwicklungen (III), der Strategieformulierung und -bewertung (IV) und der Strategieimplementierung (V). Die Anwendbarkeit des vorgeschlagenen Konzepts wird anhand der beispielhaften Anwendung auf das Produktportfolio eines Automobilzulieferers dargelegt.

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