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Vöckler, Kai

Peter Eckart ist Produktdesigner, Professor für Integrierendes Design an der Hochschule für Gestaltung Offenbach und Partner bei unit-design Frankfurt/Bern. Seine Forschungsschwerpunkte sind Mobilitätsdesign, systemorientiertes Design, Mobilitätswende, Design und Komplexität, Public Design und Nachhaltigkeit. Martin Knöll ist Architekt und Professor für Entwerfen und Stadtplanung an der Technischen Universität Darmstadt. Seine Forschungsschwerpunkte sind städtische Transformationsprozesse, inklusive und gesundheitsfordernde Stadtgestaltung und Space Syntax. Martin Lanzendorf ist Professor für Mobilitätsforschung an der Goethe-Universität Frankfurt am Main. Seine Forschungsschwerpunkte sind Mobilität in Metropolregionen, Veränderungen des Verkehrsverhaltens, räumliche Aspekte der Verkehrsentstehung, Mobilitätswende, Mobilitätskulturen, kommunale Verkehrspolitik und Akzeptierbarkeit verkehrspolitischer Maßnahmen. Kai Vöckler ist Urbanist und Professor für Urban Design an der Hochschule für Gestaltung Offenbach am Main. Seine Forschungsschwerpunkte sind Mobilitätsdesign, Postkonfliktentwicklung von Städten, Produktsprache und Raum sowie Ökologie und Design.
Vision und Verantwortung</a>

Vision und Verantwortung

Im Gründungsakt der Hochschule für Gestaltung (HfG) in Offenbach am Main artikulierte sich eine Vision, in der Ausbildung von Designern und Architekten Kräfte zu antizipieren, die ein politisch-ethisches Bewusstsein ausformen mit dem Ziel, Verantwortung zu übernehmen für den Umbau der Gesellschaft, ihrer Humanisierung, Befreiung von Zweckrationalität,von Machtkalkül, Entfremdung.

  • Vöckler, Kai
  • 2024-10-16
Mobility Design</a>

Mobility Design

Klimawandel und Ressourcenverknappung, aber auch der stetig steigende Verkehrsaufwand machen es unabdingbar, neue Lösungen für eine umweltschonende und menschenfreundliche Mobilität zu entwickeln. Mit dem Ausbau digitaler Informationssysteme werden wir zukünftig unterschiedliche Verkehrsträger entsprechend unseren Bedürfnissen leicht kombinieren können.

  • Vöckler, Kai
  • 2022-12-19
Mobility Design</a>

Mobility Design

Climate change, increasing resource scarcity, and rising traffic volumes are forcing us to develop new environmentally friendly and people-oriented mobility options. With the expansion of digital information systems, we will soon be able to reconfigure different modes of transport to suit our needs.

  • Vöckler, Kai
  • 2022-12-19
Mobility Design</a>

Mobility Design

Klimawandel und Ressourcenverknappung, aber auch der stetig steigende Verkehrsaufwand machen es unabdingbar, neue Lösungen für eine umweltschonende und menschenfreundliche Mobilität zu entwickeln. Mit dem Ausbau digitaler Informationssysteme werden wir zukünftig unterschiedliche Verkehrsträger entsprechend unseren Bedürfnissen leicht kombinieren können.

  • Vöckler, Kai
  • 2022-12-19
Mobility Design</a>

Mobility Design

Climate change, increasing resource scarcity, and rising traffic volumes are forcing us to develop new environmentally friendly and people-oriented mobility options. With the expansion of digital information systems, we will soon be able to reconfigure different modes of transport to suit our needs.

  • Vöckler, Kai
  • 2022-12-19