Vision und Verantwortung
Zur Gründung der HfG Offenbach 1970
Im Gründungsakt der Hochschule für Gestaltung (HfG) in Offenbach am Main artikulierte sich eine Vision, in der Ausbildung von Designern und Architekten Kräfte zu antizipieren, die ein politisch-ethisches Bewusstsein ausformen mit dem Ziel, Verantwortung zu übernehmen für den Umbau der Gesellschaft, ihrer Humanisierung, Befreiung von Zweckrationalität,
von Machtkalkül, Entfremdung.
Die Publikation zeichnet die Debatten um 1970 nach, sowohl die institutionsintern geführte Debatte um die Neuausrichtung
der Schule als auch den zeitgeschichtlichen Kontext, und stellt die Frage, wie wir heute zu den damals erklärten Zielen
stehen. Dazu wurden Interviews mit Zeitzeugen geführt, hinzu kommen Beiträge mit Fokus auf die institutionsgeschichtliche
Neuausrichtung, auf Architektur, Schriftgestaltung, experimentelle Gestaltung und Designforschung.
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| Veröffentlichung: | 16.10.2024 |
| Höhe/Breite/Gewicht | H 26 cm / B 20 cm / - |
| Seiten | 272 |
| Art des Mediums | Buch |
| Preis DE | EUR 39.00 |
| Preis AT | EUR 40.10 |
| Auflage | 1. Auflage |
| ISBN-13 | 978-3-899-86416-8 |
| ISBN-10 | 3899864166 |
Über den Autor
Peter Eckart ist Produktdesigner, Professor für Integrierendes Design an der Hochschule für Gestaltung Offenbach und Partner bei unit-design Frankfurt/Bern. Seine Forschungsschwerpunkte sind Mobilitätsdesign, systemorientiertes Design, Mobilitätswende, Design und Komplexität, Public Design und Nachhaltigkeit. Martin Knöll ist Architekt und Professor für Entwerfen und Stadtplanung an der Technischen Universität Darmstadt. Seine Forschungsschwerpunkte sind städtische Transformationsprozesse, inklusive und gesundheitsfordernde Stadtgestaltung und Space Syntax. Martin Lanzendorf ist Professor für Mobilitätsforschung an der Goethe-Universität Frankfurt am Main. Seine Forschungsschwerpunkte sind Mobilität in Metropolregionen, Veränderungen des Verkehrsverhaltens, räumliche Aspekte der Verkehrsentstehung, Mobilitätswende, Mobilitätskulturen, kommunale Verkehrspolitik und Akzeptierbarkeit verkehrspolitischer Maßnahmen. Kai Vöckler ist Urbanist und Professor für Urban Design an der Hochschule für Gestaltung Offenbach am Main. Seine Forschungsschwerpunkte sind Mobilitätsdesign, Postkonfliktentwicklung von Städten, Produktsprache und Raum sowie Ökologie und Design.Diesen Artikel teilen
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