Jahrbuch 24 Stunden Nürburgring Nordschleife

Herzschlagfinale beim 49. ADAC TOTAL 24h-Rennen auf der Nordschleife: Der siegreiche Manthey-Porsche hatte am Ende gerade einmal 8,817 Sekunden Vorsprung vor dem zweitplatzierten ROWE-BMW. Die Plätze drei bis sieben waren lediglich durch 5,6 Sekunden getrennt.
Eine lange Unterbrechung wegen Nebels führte dazu, dass nach dem Restart nur noch dreieinhalb Stunden Fahrzeit auf der Uhr standen. Die Folge: Das 24-Stunden-Rennen wurde durch ein Sprintrennen entschieden.
Tatsächlich stellte das Rennen mit einer Fahrzeit von knapp zehn Stunden einen neuen Minusrekord auf. Schuld daran waren einmal mehr die Wetterverhältnisse auf dem Nürburgring, die ein längeres Fahren nicht möglich machten.
Am Ende ging es in vielen der 24 verschiedenen Klassen eng zu: Ob Porsche Cayman-Cup, Produktionswagen bis 2.000 ccm mit Turbo, Specials bis 2.600 ccm mit Turbo und bis 4.000 ccm mit Turbo, GT4 oder TCR: Hier fielen die Entscheidungen um den Sieg sehr knapp aus.
Das Rahmenprogramm war erneut hochkarätig: Zum 30. Mal starteten die Young- und Oldtimer im 3h-Classic-Rennen, der Tourenwagen-Weltcup war zum siebten Mal dabei und die Rundstrecken-Challenge Nürburgring, Deutschlands älteste und größte Breitensportserie, eröffnete wie gewohnt das Renngeschehen am Donnerstagmorgen. Abgerundet wurde das Geschehen von einer Premiere: dem ersten Auftritt der Tourenwagen-Legenden aus der ehemaligen DTM.
Das 24h-Jahrbuch beleuchtet auch in diesem Jahr ausführlich das Geschehen in allen 24h-Klassen sowie die Rennen des Rahmenprogramms und die Trainingssitzungen. Hunderte Fotos runden – ergänzt durch viele Tabellen und Statistiken – das Buch ab.

Once a year, the Eifel turns upside down: the ADAC RAVENOL 24h Nürburgring transforms the Green Hell into a motorsport festival of XXL proportions. Tens of thousands of fans camping in the Eifel forests celebrate a rustic mega-party dedicated to motorsport – while right next door, countless thrilling duels unfold as world stars meet young talents, privateers and seasoned professionals. And, of course, the stage for this spectacle is unique in itself: the most beautiful and longest racetrack in the world – the 25.378-km Nürburgring-Nordschleife.
It’s only natural that this extraordinary setting produces legendary races – as it did once again at the 53rd running of the classic. One hour after the start, a power outage in race control and the pit lane caused a one-hour interruption – giving spectators a second start phase with all its suspense. What followed was a dramatic chase that repeatedly claimed cars from the leading group, before the Manthey Porsche pole-sitters and the Rowe Racing BMW found themselves in a direct battle for the lead. The duel was ultimately decided by a time penalty for the “Grello” following a collision: penalty for Manthey, victory for Rowe.
This dramatic and hotly debated outcome is detailed in the official 24h yearbook – along with countless other facets of this spectacular race. Stunning photography brings every one of the more than 130 starters back to life. Together with complete class coverage, support-race features and a comprehensive statistics section, this book is the perfect reference for any true 24h fan.