Das Himmelsschiff auf Polarfahrt

Im Sommer 1931 bricht LZ 127 Graf Zeppelin zu einer Reise in die Arktis auf. Infolge der tragischen Expedition des Italieners Umberto Nobile, der drei Jahre zuvor bei einem Versuch, die Arktis zu erkunden, einen Teil seiner Besatzung sowie das Luftschiff Italia verlor, weiß man, dass das Ganze keine einfache Unternehmung wird. Gefrierender Nebel auf der Außenhülle des Luftschiffs, ein Leck in den wasserstoffgefüllten Gaszellen und die Überfahrt über weite, unbewohnte und bis dahin unentdeckte Gebiete stellen nur einige der Risiken dar, die die Reise bedrohen. Es findet sich zudem kein bezahlbarer Versicherungsschutz für Schiff und Mannschaft, der eine Fahrt bis zum Nordpol absichern würde. Man einigt sich mit der Versicherung daher auf den 82. Breitengrad als nördlichste Position des Luftschiffes auf dieser Expedition. Dr. Hugo Eckener, der Kommandant der Polarfahrt, bleibt in seinem Kurs flexibel, meidet nach Möglichkeit Schlechtwettergebiete und richtet sich auf der Fahrt nach den meteorologischen Gegebenheiten - während die Öffentlichkeit in der Heimat um eine gute Rückkehr von LZ 127 bangt. Begleiten Sie die Besatzung und das neunköpfige wissenschaftliche Forschungsteam auf seiner Fahrt über das Packeis unter dem geheimnisvollen Glanz der Mitternachtssonne.